英國蓮花車廠在1948年成立以來，推出的車款多不勝數，但最具標誌性還是體積細小的賽車。1956至1957年推出的Lotus Eleven製造270台，性能更高的版本更被稱作Lotus Eleven Le Mans，意圖明顯，可惜最佳成績只有在1956年的勒芒24小時耐力賽中總排名第七。也許沒有在大賽中得獎的緣故，市面上的二手Lotus Eleven售價不高，反而令它更受業餘古董賽車手歡迎，將它帶到古董車賽事出戰。
這台底盤編號180號的Lotus Eleven Le Mans正在Bring A Trailer上放售。1956年出廠時是第三十台，直接交到英國賽車手Tony Ellis手上，1956年和1957年曾在水晶宮賽道及銀石賽道上出戰。同年由瑞典賽車手Frede Andersen購入，之後曾經轉手但歷史不詳，到1986年由Carl Larsen購入，並運到美國全面復修。現任車主在2000年入手，不時以它出戰古董車賽，行車表現至今仍良好。
雖然車身有不少花痕與戰績，車上的1,460cc Coventry Climax引擎也在2016年重新建造，但正是如此，新車主同樣無需顧忌，不妨駕著它在賽道上狂飆。
