在1950及1960年代曾盛行過一款迷你車Isetta，最先由意大利Iso推出，其後德國BMW也有製造。車身只有約2.3米長、1.4米闊的Isetta又被稱作泡泡車，車廂坐兩個人也有點擠逼，因此在東、西柏林被圍牆分隔的年代，曾經是將東德居民「偷運」到西德的工具，全因細小車身不會引起邊境官員懷疑，BMW近日更將這個事蹟拍成短片「The Small Escape」。

首次「偷運」發生於1964年。在柏林圍牆興建前已搬往西柏林的Klaus-Günter Jacobi，某天接到仍住在東柏林的好友Manfred Koster的求助，Jacobi答應恊助逃亡。為了讓Koster能夠藏身車尾引擎旁邊不被發現，Jacobi拆下了車上不少零件，包括空氣過濾器、後備輪胎、暖氣系統等，又在座椅後整理出額外空間，更把13升油箱換成2升油罐。改裝後Koster藏在Isetta車上，由Jacobi駕駛順利駛過邊境，成功到達西柏林。這個消息傳開後有八人仿效，同樣以改裝Isetta成功離開東德。現時Jacobi這台極具歷史的Isetta成為柏林圍牆博物館的展品，現已79歲的他更不時擔任導賞員，向公眾細說往事。