兩年後的勒芒24小時耐力賽會加入Hypercar級別，參賽資格除了典型的原型賽車，還可由頂級街車改裝而成。芬蘭設計師Esa Mustonen則結合兩者，再參考雷諾車隊設計出非官方的勒芒概念賽車。

設計師以六十年代及九十年代的耐力賽車為靈感，結合早年較圓渾的線條及後期硬朗的車身邊緣設計，再配上全電動動力系統，變成眼前這台概念賽車。前方以巨大的進氣口為制動系統及其他機件散熱，車身設計極低，令輪拱位置仿佛跟車廂高度看齊，大大增強賽車感。外觀用上黑色與金色相配，而蜂窩圖案也為車身加添動感。車尾渦輪外形部分相信是可以增加下壓力的風扇，不過這項設計跟現時的規例不符合。概念車通常不會正式現身，不過Esa Mustonen現正在雷諾巴黎分部實習，這台概念車正是他實習期間的其中一項企劃，因此某些元素最終被官方應用，也並非全沒可能。