最輕巧的GR作品
Toyota Copen GR Sport

自從大發絕跡香港後,連帶品牌中最精彩的硬頂開篷小車Copen也未能引入香港,實在可惜。大發Copen(日本本土是掛上豐田牌頭)自2015年推出了第二代,除了拋開首代圓渾可愛性格的普通版,往後也推出不同版本,包括回復首代可愛性格的Copen Cero、今年年初發表的硬頂版Copen Coupe,以及這台即將會在東京車展現身、由豐田Gazoo Racing部門調校的Copen GR Sport。

究竟Gazoo Racing會怎樣炮製這台蚊型開篷k-car?Copen原裝配備k-car標準的0.66公升渦輪增壓引擎,擁有63匹馬力及9.4kgm/3,200rpm的峰值扭力,但Gazoo Racing並未提升規格,失望嗎?不!可能GR意會到提升k-car引擎輸出意義不大,所以選擇著重其他有關操控的改良,包括經過空氣動力改良的包圍、加入不少補強支撐的底盤強化,還有紅色彈簧運動懸掛及BBS輪圈等升級,旨在令Copen變得更加好玩。而一雙半桶型的Recaro GR座位及MOMO軚盤更使Copen GR Sport跑味大增,似乎這個版本是向本田S660下戰書。

這台豐田Copen GR Sport只會在日本市場發售,定價暫時仍未公佈,期望未來有平行進口商能夠把它引進來港,讓港人也能感受這台最小型的GR作品的誠意。