法拉利數月前發表首部量產插電式混能車款SF90 Stradale，近日本地代理Blackbird Concessionaires正式引入香港，終於有機會近距離欣賞這台輸出近千匹的混能街車。
新車在外型上有所突破，前後懸長儘量縮短，擋風玻璃的弧度和車輪跨距均有所增加，C形LED車頭燈組融合煞車入風口設計。車尾燈也有全新造型，配上位置較高的排氣喉，帶來全新視覺效果。空氣動力設計方面，前泵把上方和車頭蓋之間的凹位配上車輪前方兩個擴散器，是產生高速下壓力的重點。高速行駛時引擎艙蓋尾端懸翼上的移動部件會降低，強大的車尾擾流結構可額外增強下壓力，令SF90 Stradale在車速250km/h時產生多達390公斤的下壓力。
SF90 Stradale繼續搭載中置V8雙渦輪增壓引擎，不過容量提升至3,990cc，輸出功率達769hp/7,500rpm，6,000rpm時可輸出800Nm的最大扭力，是車廠最強的V8。配合三台電動摩打，整個混能動力系統可輸出985hp的強勁動力，更首次在法拉利中置引擎跑車配上四輪驅動系統。0-100km/h加速只需2.5秒，0-200km/h也只要6.7秒，極速更可達340km/h。
車上提供四個動力模式，由純電動「eDrive模式」到著重動力與性能表現的「排位元賽模式」都有，方便車主按不同需要選用。另外在出車時車主可選擇標準版及擁有更強運動性能的Assetto Fiorano版，後者配備Multimatic減震器、碳纖維車門和底板、鈦金屬排氣管等輕量化套件，把車重進一步降低30公斤至1,570公斤。
