愛快早前曾表示有推出電動車的打算，不過第一款電動型號要留待2020年打後才現身，暫未有具體推出日期。在這之前，意大利車隊Romeo Ferraris已自行研發出電動版Giulia，準備以它出戰明年的ECTR賽事。

這次改裝由Romeo Ferraris和合作夥伴Hexathron Racing System用逾一年時間共同研發，愛快沒有參與其中，是Romeo Ferraris 54年歷史以來首台電動車。Giulia本身已有偏低而寬闊的運動型車身，現時賽車版在輪廓方面大致與街車相同，不過每一項細節如車燈等均是出自團隊手筆，再加上尾翼及拉花便變身成賽車外觀。

機械方面則是跟隨ECTR大會規格，每台賽車使用相同電動摩打、單速變速箱、逆變器等組件，由Williams Advanced Engineering提供，至於65kWh鋰離子電池組則由主辦機構WSC提供。賽車動力系統可連續輸出400匹，最大輸出功率為670匹。

Romeo Ferraris Giulia對手包括Hyundai Veloster電動版，以及由Volkswagen旗下SEAT分拆出來的Cupra所開發的全新電動賽車等，不過ETCR明年的具體賽程仍有待落實。