車廂變喇叭
Continental x Sennheiser Speakerless Audio System

可能大家都想像不到,德國輪胎大廠Continental跟汽車音響有何關係?其實開發輪胎要研究很多關於胎噪的課題,特別是有關磨擦與震動所發出的聲音,促使Continental在2017年提出突破傳統概念的Ac2ated Sound System無喇叭汽車音響系統。然而作為音響界初哥,實在孤掌難鳴,遲遲未有推出。今年終於找來同鄉耳機界權威Sennheiser合作,注入享譽微型音響界的AMBEO 3D音效技術,連設計圖片都以M-Benz S-Class的車廂為藍本,相信離推出市場又跨進一大步。

其實新概念的無喇叭音響系統,並非沒有喇叭,反而是將整個車廂變成喇叭。其原理如傳統弦樂器,以細小的琴弦震動空氣,透過木製琴身發聲。Continental Ac2ated Sound System就在車廂四周裝上微型震動器,以Sennheiser AMBEO 3D處理器計算發出震動的幅度,再靠車廂內的物料如中控台、天花及門板等的共嗚震動及反射,發出無方向性的自然3D音效。音質是否則比使用傳統喇叭的音響雖是未知之數,但卻可省卻安裝喇叭的空間及多達75至90%的重量,絕對有其研發價值。