在日內瓦車展前夕，法拉利發佈了最新受賽車設計啟發的488 Pista官方照片，而新車會在下月舉行的車展上首次公開亮相。
在日內瓦車展前夕，法拉利發佈了最新受賽車設計啟發的488 Pista官方照片，而新車會在下月舉行的車展上首次公開亮相。
488 Pista是繼360 Challenge Stradale、430 Scuderia和458 Speciale之後，另一台V8特別系列車款，沿用488 GTE和488 Challenge兩款賽車與及車廠多年以來的賽車靈感和技術，令新車在公路或賽道上也有極致表現。車身前方的S-Duct源自F1技術，前散熱器搭配為488 GTE設計的斜面，加上經過重新設計的底部渦流產生器、後擴散器和後擾流板，總下壓力比488 GTB提高了20％。
新車外觀在視覺上縮短了鼻錐長度，造出全新的懸臂式機翼效果，線條俐落。用上大量具空氣動力學效率的部件設計，加上懸掛式燕尾尾翼，增加了速度感和力量感。至於車廂則仿效賽車車廂，設計精簡，減輕車重和更有跑感。
「Pista」是意大利文「賽道」的意思，連車名也標誌著廠方決心把賽道性能放到新車之上，成就了這台動力和空氣動力學表現更強而重量更輕的成品。488 Pista浄重1280公斤，比488 GTB少90公斤。搭載3.9升雙渦輪增壓V8引擎，可產生711hp的動力和770Nm的扭矩，靜止起步加速至100km/h只需2.85秒，極速340km/h，比488 GTB快0.15秒和10km/h。
