為慶祝品牌成立一百週年，最近有消息指萬事得將在年終前發表帶有轉子增程引擎的MX-30，轉子引擎復活的消息燃起大家的希望，但同時也帶點失望，因為以轉子引擎驅動的高性能跑車仍未有明朗的未來，但熱愛汽車、熱愛轉子引擎的汽車愛好者，仍對高性能轉子引擎跑車抱有一絲希望，包括來自三菱汽車外觀設計師Maximilian Schneider。

他在社交平台發表一台為萬事得設計的Mazda RX-10 Vision Longtail概念車，無論用色、輪廓均令人想起官方的RX-Vision概念作，但它的駕駛艙明顯移前，後窗也透視中置引擎的佈局，相信「Longtail」名字是衝著1997年挑戰勒芒耐力賽的麥拿侖F1 GTR Longtail而來。換句話說，你大可把它歸納入萬事得787B以後的中置轉子引擎承繼者。聽起來是否更加血脈沸騰？但很可惜，這只是非官方的設計。

Maximilian Schneider也為RX-10 Vision構思動力配置，配備馬力達780匹的2.3公升氫燃轉子引擎，並為前輪各配上125匹的摩打輔助，總馬力因此達1,030匹。推動以各種輕身物料建成的1,500公斤車身，能跑出2.5秒0至100km/h的加速時間，極速可達426km/h。這台令人眼前一亮的轉子概念車，相信是萬事得暫時收到的最佳百週年禮物，希望有助向對廠方表達不要放棄轉子引擎的訊息。