萬眾期待的Gordon Murray新作T.50終於由Gordon Murray Automotive官方宣佈登場，外形輪廓和中置駕駛席的車廂佈置均流露出28年前舊作麥拿侖F1的影子。雖然麥拿侖Speedtail也擁有中置駕駛席基因，但始終不及Gordon Murray血統的T.50正宗，它才是麥拿侖F1的真正承繼者。

早前Gordon Murray已透露T.50搭載一副4.0公升告士禾夫V12自然吸氣引擎，整車重量少於1,000公斤。受惠150公斤的碳纖維車身和單體式車架，以及178公斤的史上最輕V12引擎，T.50最終如Gordon Murray所願，僅重986公斤。

引擎轉速紅區達12,100rpm，最大馬力654匹，峰值扭力47.6kgm，令人興奮是動力由六前速手波傳送至尾軸。T.50另一重點設計，是車尾兩把將車底氣流抽出的四百毫米直徑風扇，將由48V摩打推動，並以最高7,000 rpm運轉，與主動式尾翼和車底擴散器一起運作來提升下壓力。風扇會在行車時以最高50%轉速運作，當施加制動時就會以100%轉速運作來把T.50吸在地面。這系統同時可加大引擎進氣量，榨取額外的49匹馬力輸出。

T.50只會生產100台，未連稅售價達236萬英鎊（約2,400萬港幣），以下是Gordon Murray Automotive發佈的影片，由Gordon Murray親自介紹T.50，大家請細心欣賞。