萬事得MX系列是品牌代表作之一，四代MX-5當然無人不知，而萬事得首台純電車也被命名為MX-30，加上它提供轉子引擎發電來提升續航力的選項，相信MX系列在未來必定成為萬事得的主力產品。

回想MX系列始祖，很多人會想起1989年面世的初代MX-5(NA)。可是，原來MX有更加早的成員，就是在1981年在東京車展中亮相、由意大利設計室Bertone首席設計師Marc Deschamps操刀外形的MX-81概念車。MX-81建基於當代323的底盤，配1.5公升汽油引擎，設計目的是向青年人展示一台時尚且省油的揭背小車。

這台同時被稱為「Bertone Aria」的概念車，去年被第四代MX-5項目經理山本修弘在日本淵崎公司倉庫中發現，它未有被破壞的痕跡，於是他展開長達一年的修復之旅。

MX-81首先被送往萬事得廣島總部進行引擎、轉向及電子系統的修復，然後再送往萬事得意大利分部，交由當地修復公司SuperStile進行車身及車廂的外部修復工程。金色車身經過重新處理，車廂所有塑膠面板，包括電視機式錶板都經過修補及維護，而車廂最具代表性的菱格紋絲絨座位也經過全面清潔和修補，令這台接近被遺忘的MX始祖再添活力。