以安素·法拉利之子命名的品牌Dino，在法拉利汽車歷史中有重要地位，它帶領車廠走入V6引擎的世界，雖然時間短暫，但無論前期的206 GT，或是引擎容積較大的尾期246 GT，都被視為十大最佳法拉利作品之一。然而，以Dino為名字的汽車，還有快意Dino，能使用這名字，當然得到法拉利認證。快意Dino，是協助法拉利生產500具引擎來滿足國際汽聯加入F2方程式門檻的產物。

在1966年開始由快意生產的Dino，比法拉利還要早一年，它由意大利設計室Bertone設計，採用較長軸距來容納2+2座位佈局，相較法拉利Dino，快意Dino外表看起來平實很多。它搭載的Dino V6引擎與法拉利相同設計，馬力輸出被調至160匹，只比法拉利Dino的180匹稍低。蘇富比即將為一台經過完全修復的快意Dino進行拍賣，它在修復後只行駛40公里，看起來如新車狀態，預計成交價在6萬至8萬美金之間。