電動越野賽決戰玫瑰湖
Extreme E race in Dakar's Lac Rose

新興賽事電動越野賽(Extreme E)來到第二站,地點是非洲塞內加爾首都達喀爾的玫瑰湖。

玫瑰湖在越野賽車壇中可說無人不識,從1979年開始,直到2007年,這裡是大部份達喀爾越野賽的終點,許多參與者歷盡艱辛,無不以抵達玫瑰湖為目標,這個呈粉紅色的鹹水湖距大西洋海岸僅一箭之遙,而越野賽車在廣闊海灘飛馳直奔終點,也是達喀爾越野賽的經典畫面。因此,電動越野賽今仗回到玫瑰湖比賽,可說別具意義。

 

 

Jutta Kleinschmidt (GER)/Mattias Ekstrom (SWE), ABT CUPRA XE

比賽在海濱沙丘上劃出一條長約6.4公里的指定路線,然後每隊由一男一女車手輪番上陣各跑一圈,以兩圈合計時間定勝負,最後的決戰則由四支晉級隊伍同時起步角逐。今場比賽出現的驚喜,是越野賽女皇Jutta Kleinschmidt參與角逐,這位現年58歲的德國女車手,曾在2001年的達喀爾越野賽中,以冠軍身份駕駛三菱賽車抵達玫瑰湖,也是這項比賽歷來唯一的女性冠軍。

電動越野賽成立後,她被委任為賽道設計顧問兼後備女車手,今場由於Abt車隊女將Claudia Hurtgen週五感到胃痛不適,賽會宣佈Jutta Kleinschmidt成為首度需要頂替上陣的車手,在準決賽中,因更換車手時車隊出現無線電溝通延誤,阻遲Jutta Kleinschmidt接棒後的起步,最終無緣決賽。儘管如此,一代越野女皇再戰玫瑰湖,仍令人看得賞心悅目。

 

比賽由三位一級方程式世界冠軍各自成立的羅斯堡車隊、畢頓車隊及咸美頓車隊,連同Veloce車隊進行兩圈決戰,一開始四車齊衝,發生輕鬆碰撞,未幾咸美頓車隊的44號車和畢頓車隊的22號車相繼壞車未能跑畢首圈,羅斯堡車隊最終勝出,成為電動越野賽開展以來兩戰兩勝的隊伍。電動越野賽將於八月底回到歐洲,在格陵蘭進行北極圈賽站之戰。