今年勝出紐堡靈24小時大賽的全場總冠軍911號保時捷，創下這項賽事49屆以來的奪標新紀錄，就是跑出只有59圈的最短比賽距離。去年紐堡靈24小時大賽受大雨影響，晚上時段停賽九小時，因此頭車只完成85圈，沒想到今年竟然打破最長停賽時間紀錄，24小時賽事中，有14小時處於紅旗狀態，令實際比賽時間只有約九小時。

基於疫情影響，今年參賽的賽車由過去超過二百台大幅減至120台左右，不過賽事容許少數觀眾入場，多少帶來熱鬧的氣氛。事實上，整個比賽週末中，紐堡靈賽道未曾出現陽光，賽事在星期六下午開始時，部份路段已開始下起微雨，其後雨勢覆蓋範圍和雨量越來越大，不斷出現賽車打滑及衝出賽道的意外。

黃昏過後，雨勢減弱，隨之而來的卻是籠罩整個紐堡靈山區的大霧，部份地段視野低是零，經五個半小時後，比賽只進行34圈，賽會以安全理由出示紅旗暫停賽事，而且在晚上亦不會重開，所有賽車返回車庫，車手和工作人員得到一個安枕之夜。到星期日早上，濃霧仍未減退，開賽時間一再延遲，直到接近中午，賽事終於重開，但此時距離完賽已不足四小時，24小時耐力賽變成一場四小時的短途賽。

過程中雖然大霧逐漸消退，但二十多公里的北環內仍間中有驟雨，令賽道情況變得非常複雜，繼續有賽車因意外和壞車退出，最終保時捷、寶馬和平治三支由車廠支持的隊伍瓜分前三名，超過120台起步的賽車中，99台完賽，但只有前九名跑畢最多的59圈。