中置新想法
Pininfarina Teorema

賓利法連拿這家傳奇設計工作室,曾經設計不少令人拍案叫絕的經典好車,不得不提當然是天價法拉利250 GT SWB。工作室近年也積極發展自家品牌的汽車,處女作就是馬力達1,900匹的純電超跑Battista。

最近,賓利法連拿以VR虛擬實境方式設計一台名為Teorema的概念車,車身長達5.4米,與平治旗艦Maybach S-Class不相伯仲。這台車擁有多項特點,車身高度僅1.4米,加上車側有氣流導管,車頭氣流可借此通過導管從車尾排出,相信能有效降低風阻系數。

Teorema最有趣之處是採用1+2+2座位佈局,受惠於純電車自動駕駛的結構優勢,沒有軚盤的中置駕駛席可向前發展,車尾多出的空間可安置多兩個座位,說不定成為未來首台超過三個座位的中置駕駛席汽車。不過,賓利法連拿說Teorema並不是跑車,也會為它加入駕駛模式及休息模式,休息模式下各座位能變成一個小型會議廳,乘客可以互相走動。