德國車手Maximilian Gotz在平治廠隊的車隊指令協助下，意外地成為本年度德國房車大師賽(DTM)總冠軍。

自去年奧迪及平治相繼退出Class I規格的DTM比賽後，今年賽事轉為使用GT3規格的賽車，由車廠支援下的私人車隊參與角逐，其中平治AMG GT3、奧迪R8 LMS GT3成為主要參戰型號，後者更派出前三級方程式女車手Sophia Flörsch首度加入DTM比賽。另一方面，紅牛夥拍意大利AF Corse車隊使用兩台法拉利488 GT3出擊也成為焦點。陣中年青車手Liam Lawson全季表現出色，在最後一戰前領先車手榜，極有可能問鼎總冠軍。

經過前七站十四回合後，Liam Lawson擁有十四分優勢，排第二的是奧迪車手Kelvin van der Linde，Maximilian Gotz則在第三位落後三十分之多，雖然理論上仍有可能奪標，不過難度極大。最後一站是DTM傳統的Norisring街道賽，經首回合Gotz勝出，但另外兩位車手均得到分數，Lawson的領先擴大至十八分，而且和Kelvin van der Linde雙雙排在首行出戰最後一回合。

然而，當起步後首次進入髮夾彎，Kelvin van der Linde從內線衝入撞上Lawson，令其法拉利賽車懸掛損壞並落到最後，撞人的Kelvin van der Linde亦受到罰停五秒，而且其後更爆胎，同樣失去得分機會。此時Gota位列第三，距前面兩台帶頭的平治已有七八秒之多，但到最後三圈，由廠隊下達的車隊指令，兩台AMG GT3相繼慢下來，讓Gotz輕鬆越過，如此再奪冠軍獲得二十五分，最終以三分之差登上總冠軍之位，Lawson則遺憾得總亞軍，不過所屬的紅牛法拉利車隊仍成為隊際盟主。