2022年一級方程式大賽巴林揭幕戰中，練習時表現穩定的法拉利車隊，車手陸克萊取得自去年阿塞拜疆站以來首個排頭位，衛冕世界冠軍韋斯塔本以0.123秒之差屈居次席。

在平治W13賽車性能未如理想的情況下，排位賽看來是法拉利與紅牛之爭，韋斯塔本在第三節練習的最快圈速僅和陸克萊只有0.096秒的差距。由於今年新例修改給予讓所有車手自由選擇起步輪胎，因此排位賽三個階段都成為全用軟胎。平治雖然努力改善賽車克服直路上的跳動，終於在極速上超越300km/h，但整體圈速仍在紅牛與法拉利之後，法拉利的山斯在最後一圈只比韋斯塔本慢0.006秒，排在第三位，仍比紅牛的佩雷斯優勝。

不過排位賽中表現最突出的，要數哈斯車隊的麥路臣，這位僅在十日前才確定重返一級方程式的丹麥車手，克服哈斯VF-22賽車的故障，在第三階段只能跑一個快圈的情況下，竟然排在第七位，而轉投愛快的保達斯則排第六，與前隊友咸美頓同處第三排起步。保達斯的新隊友周冠宇，在個人第一場一級方程式大賽排位賽中表現不俗，打入第二階段最後排十五。

哈斯另一位車手米克舒麥加排十二，令三支使用法拉利動力單元的車隊都得到比以往為佳的成績。相反地，麥拿侖、阿士頓馬田及威廉士三支平治動力的客戶車隊皆排在較後位置，顯示平治今年開季遇上不利的景況。