2022年一級方程式衛冕冠軍韋斯塔本今個賽季開局不利，在首三站中兩次退賽後，回到歐洲第一戰，終於成功奪得排頭位，繼而在首場短途衝刺賽中勝出。

在意大利伊莫拉賽道舉行的第四站賽事，傳統是法拉利的主場，加上今年是近三屆伊莫拉比賽首次開放予車迷進場，法拉利及陸克萊更在製造商與車手榜皆領先，可說氣勢更盛。不過星期五的排位賽，在濕地下進行而且多次因意外引發紅旗，最終陸克萊錯失機會僅排第二，與韋斯塔本並列在衝刺賽頭排起步。

星期六天氣轉晴，車手可在乾地上開始21圈的比賽，韋斯塔本一起步稍有輪胎打滑，被陸克萊乘機佔上第一位，但未幾因加斯利與周冠宇發生碰撞，安全車出動，陸克萊的領先優勢消失，至第五圈比賽重開，陸克萊與韋斯塔本雙雙跑在前方，後者一直緊隨等待機會，直到第二十圈，陸克萊的輪胎已表現下降，韋斯塔本乘勢在直路憑DRS搶上頭位，最終勝出比賽，其隊友佩雷斯亦追上以第三名完賽。

今年的衝刺賽積分制改變，由前三名得分改為前八名，而且冠軍得分也由三分大增至八分，雖然韋斯塔本只能比第二名的陸克萊多得一分，暫時仍落後達45分，不過取得八分已令他超越咸美頓。至於平治，今站在短途賽中仍無起色，兩位車手前十名不入。