賽車一直是非常男性化的運動，參與者不論幕前幕後均以男性為主，不過近年已越來越多女性參與賽車，在國際汽聯提倡女性加入賽車運動的大原則下，舉辦女性方程式賽事，甚至成為一級方程式的支援賽。至於在非專業的層面，其實歐洲一直有熱愛汽車的女發燒友，她們對經典車不但有認識，還親力親為參與老爺車活動，Rallye des Princesses Richard Mille正是其一。自2000年起舉辦，今年是第二十一屆，也是自2019年疫情後再度舉行。

這是一項百分百女子組的賽車活動，無論車手或領航員皆為女性，專門為熱衷於收藏汽車和賽車運動的女士舉辦。今年有超過八十對組合參與盛會，參賽車型須在1946年至1985年間製造，且必須符合法國當地道路交通法規要求。賽事分為七組和三級平均速度：40km/h為低平均速度組；45km/h屬中級平均速度；而50km/h已是高平均速度。今年參賽的元老，是1954年的保時捷1500 Speedster，最年輕是1985年法拉利308 GTB QV。

這個僅限女性參賽的經典車賽事，由巴黎出發，每天仍需行駛達300至350公里，沿著法國最美麗的道路行駛 一千多公里，以西部海岸La Baule為終點。這項比賽並非為競速，而是要求參加者按既定的平均速度，以最接近目標時間完成從A點至B點者為勝。領航員使用的路線指示，是傳統越野賽使用的實體印刷版路書，沿途也有賽會支援修理隊伍跟隨，一旦賽車發生問題，維修隊將協助女車手及領航員盡力進行即場進行修理。

經過五天共二十條賽段，累積分數最多成為全場冠軍的是41號車，一台在比利時登記的1967年雪佛蘭Corvette C2，亞軍為來自意大利的54號1977年領先Beta MonteCarlo，季軍36號車也是雪佛蘭，是1968年Corvette C3 Stingray，她們擊敗來自英國、德國及主辦地法國車型，可說是爆出小冷門。