艾力臣榮登印第500冠軍
Marcus Ericsson Won the 106th Indianapolis 500

曾於2014至2018年間出戰一級方程式大賽的瑞典車手艾力臣 (Marcus Ericsson),贏得美國第106屆印第500大賽冠軍。

艾力臣的一級方程式年代並不如意,出戰五賽季共97場分站,合共只獲得十八分,最佳排名第八。2018年效力的愛快車隊決定不與他續約,當年隊友正是目前炙手可熱的陸克萊,當時愛快要加強與法拉利合作,由法拉利試車手祖雲拿斯取代其位置,陸克萊則晉升至法拉利,與拉高倫互換席位。在無班可落的情況下,艾力臣改往美國發展,出戰IndyCar賽事,2019年首季即取得一次第二,去年更贏得兩站冠軍。

NTT IndyCar Series

今年是艾力臣連續第三季為Chip Ganassi車隊上陣,來到全年最重要的印第500大賽,他過去三次參賽成績都非理想,因此算不上熱門車手,但車隊則一向是這項大賽的強隊,今年有33位車手參賽,經歷複雜的排位過程後,Chip Ganassi旗下四台車都排在前兩行起步(每行三車),艾力臣則排在第二排中,他的其中兩位隊友都是前印第500冠軍。不過在這個單圈只有四個左彎的賽道上,比賽卻永遠變化莫測,近二十年來從未試過有車手能成功衛冕。

NTT IndyCar Series Indianapolis 500 at IMS

2022年印第500大賽在疫情後首度恢復開放所有看台,比賽日觀眾多達32萬,是今年以來全球單日最多現場觀眾的體育賽事。在二百圈的比賽中,發生多次意外,加上車手都需要進站加油換胎,因此亦不斷變換領先者,艾力臣則沿途保持在前列的車群中,到最後階段,他終取得領先並帶出三秒的巨大優勢。

 

NTT IndyCar Series

然而到尚有六圈時,因有嚴重意外引發紅旗,勝負最後取決於只有兩圈的超短途衝刺,為首的艾力臣不斷變線防守對手的追擊,加上最後一圈再生事故,他終於勝出這項被譽為賽車壇三大明珠之一的比賽。湊巧的是,當年的隊友陸克萊同日在另一場三大明珠賽事的蒙地卡羅大賽以頭位出戰,卻因車隊戰術失當結果三甲不入。