寶馬車廠為準備參加2023年度的美國IMSA賽事所準備的全新LMDh級賽車，開發出新一代原型車，名為BMW M Hybrid V8。
這是寶馬與Dallar合作的產品，後者負責提供底盤結構，其餘部份由寶馬賽車部門M設計，從車名可以推測，其動力將以V8引擎搭配油電混能系統所組成，這台V8相信源於Class 1年代德國房車賽寶馬M4 DTM所搭載的P66四公升V8引擎。不過廠方對此仍未有任何資料，率先發佈的主要是賽車造型，寶馬M工程師表示，設計新車時，首先考慮的是要令人一看就知道是一台寶馬，因此車頭仍採用寶馬傳統的「雙腎」式中央鬼面罩設計，只是以近年來的闊身大鼻孔形式出現，以強調其現代化一面。
今次首度發佈圖片的新車，似乎只是原大造型的樣板，駕駛室由全黑貼紙遮蓋，車身中間部份似乎經過後期的刻意圖像模糊化處理，以隱藏真正的空氣動力學車身構成套件。這台展示車的重點在於使用寶馬M五十週年的紀念性塗裝，以寶馬M慣用的紅白藍三色不平均交替覆蓋在車身上，車廠表示日後進行實車測試時，亦將使用這個塗裝。
到2023年賽季，新車就會交予負責營運參賽的RLL車隊投入IMSA跑車錦標賽，其中年初的重點賽事為地通拿24小時耐力賽。寶馬表示目前仍未有把BMW M Hybrid V8投入勒芒24小時大賽的計劃，不過由於未來勒芒原型車規格將與IMSA合併使用LMDh級賽車，因此說不定這台賽車會成為寶馬重返勒芒的戰車。
