鈴鹿GT賽奇蹟逆轉
Miracle Races in GT Challenge

2022年度GT World Challenge Asia於馬來西亞開鑼後,隨後幾站都在日本進行,為首一站是鈴鹿,按例兩個回合各一小時的賽事分兩天舉行。在鈴鹿賽車場舉行的第二站比賽,兩個回合皆出現從後追趕、奇蹟奪冠的賽果。

 

27_325A2406

首回合在濕滑賽道的微雨天氣下開始,只跑了三個彎,排頭位起步的27號法拉利488GT3就打滑撞上護牆,安全車隨即出動。近十三分鐘後賽事恢復,這時已升上第二位的另一台777號法拉利,不到兩圈又告打滑,墮到GT3組別賽車最後一位繼續比賽,但隨即又發生另一宗意外,安全車再度出動,又經十分鐘才回到比賽狀態。

777號在緊貼的車龍中排名十二,此時已進入換車手窗口,777號在換人時,大膽裝上乾地胎,在餘下二十五分鐘賽事中,777號乘賽道變乾遇車過車,在進入最後一圈時登上首位,結果勝出比賽,演出超車十多個位置的勝利大逆轉。

777_champion_RS3_4971

星期日天氣轉晴,不過撞毀的27號車無法趕及修復,卻得到日本富豪前澤友作拯救,借出自己的488GT3,但就要排到GT3組最後位置,同一排亦有兩位日本業餘車手合作駕駛的本田NSX。這次比賽順利開始,第一次因意外出動安全車在開賽十分鐘後,經五分鐘復賽,然而再十分鐘後又出動安全車。

此時換人窗口打開,領先的777號及前列賽車剛駛過直路進入一號彎,反而排在隊末的7號NSX只駛到維修站入口,並馬上進站換人,結果在完全沒有丟失位置下得到一次「免費」進站,一圈後賽事恢復,其他賽車陸續進站,最終把7號車送上頭位。到換人窗口結束不到兩分鐘,又有意外要出動安全車,為時近十分鐘,然後比賽復跑不到一圈,比賽第三次出動安全車,並一直帶至比賽結束,7號車的NSX就此神奇地贏得冠軍。

27_RS3_4023

今站兩回合意外多多,令次不少賽車受到大小不一的損傷,而下站馬上於本週末移師富士舉行,對車隊的維修效率是個大挑戰。