美國改裝商Singer專注於舊款保時捷的全車個性化翻新工程，主要集中氣冷引擎年代的911，今年開展的Turbo Study計劃，則是為滿足車主對渦輪增壓修復服務的要求，並慶祝1975年推出的標誌性930 Turbo。

繼先前的964 Turbo改造後，Singer宣佈首度完成開篷版本重建。這是根據一台964開篷Turbo版為基礎的全車改造，其中重點有四，包括與車主合作進行重修第一台可供合法上路的開篷964 Turbo；加強開篷跑車的動力性能及操控性；保留標誌性的渦輪增壓版拋闊車身、鯨魚尾翼和鯊魚鰭；以及個人化定制的豪華與運動特性的平衡。

動力上， 保留氣冷引擎，容積由3.6升級為3.8公升配雙渦輪增壓及中冷器，馬力可達510匹，並改用六前速手動波箱，車主可選擇裝配四輪驅動或後輪驅動佈局，加強懸掛以巡航舒適為原則、同時亦換上陶瓷制動。車身改用碳纖製，保持原有線條，特別是作為964 Turbo特徵的大尾翼，表面噴上稱為Cadiz Red的紅色，換上電動開關的黑軟篷。車廂亦經全面重整，前座有電動調節，座椅統一為紅黑交替，車身內璧配紅色木質裝飾，並裝上新的空氣調節及手機充電。

這台開篷964 Turbo是Singer的首台嘗試，車主如欲進行類似重建，需自己向Singer提供一台保時捷964，然後雙方討論所需改建的細節，由於每台Singer皆為個人訂造，因此價格亦不盡相同。