原型賽車首試
Cadillac V-LMDh First Rollout

2023年度將同時出戰世界耐力錦標賽與美國IMSA賽事的Cadillac廠隊旗下全新賽車V-LMDh,已完成首度新車落地實測。

明年的世界耐力錦標賽踏入新紀元,LMH與LMDh兩個原型賽車規格都有新廠隊參戰,前者以法拉利最受注目,而標致更已開始以賽代練;後者有保時捷和Cadillac,都將使用全新賽車,而且已進行賽道試車階段。Cadillac新車名為V-LMDh,與寶馬M Hybrid V8使用相同的Dallara原型賽車底盤,引擎為自家研發全新5.5公升V8雙渦輪增壓動力,混能系統為LMDh的Bosch共用系統。

Cadillac V-LMDh race car tests at Road Atlanta

實車版本的Cadillac V-LMDh與較早前公佈的概念車圖片有頗大分別,包括擁有車頭的空氣擾流套件及形狀不同的車燈,車頂進氣口明顯可見分為三格,連接的垂直尾翼面積更大,由於沒有後方角度的圖片,車尾擴散器的設計仍屬未知數。新車由勒芒24小時冠軍名將Earl Bamber在美國喬治亞州的Road Atlanta賽道進行首試,Chip Ganassi Racing車隊將繼續負責參賽營運,這也是Cadillac時隔二十年再度參加勒芒24小時耐力賽的最高級別比賽。

與此同時,車隊亦會出戰IMSA賽事,Cadillac廠隊將以累積行車里程數據為首階段試車的主要任務,到十月及十二月初就會參加由IMSA賽會組織的廠隊官方試車,明年一月的2023年度IMSA地通拿24小時耐力賽是新車亮相的第一場比賽。