1960年代製造的古董法拉利跑車一向有價有巿，特別是那些具有顯赫賽車歷史的品種，就如眼前這部250 GT SWB Berlinetta Competizione，剛於倫敦一場拍賣會上以7,762,500英鎊成交。

250 GT SWB於1959年巴黎車展推出，以著名的250 GT為基礎設計，但軸距由原來的2,600mm縮減至2,400mm，藉此改良為Short-Wheelbase Berlinetta (SWB)版本。此外，改良版也採用經重新調校的懸掛，裝置四輪碟煞，車身仍由都靈的Pininfarina負責設計，再交由摩德納的Carrozzeria Scaglietti掌管製作。其後於1960年，法拉利再製造46部採用鋁合金車殼的賽道版本SWB Competizione，又名為Comp/60，即是今次拍賣的這台。

這台SWB Competizione當年乃特別為勒芒廿四小時大賽而製造，採用tipo 168B V12引擎，配Testa Rossa型汽缸頂和三個Weber 40 DCL6化油器。出廠後，它被售予法拉利北美代理商兼車隊老闆Luigi Chinetti，隨即被掛上車號「18」，由兩名美國賽車手George Arents和Alan Connell Jr.駕駛出戰1960年的勒芒大賽。結果，法拉利賽車完全壟斷該年賽事，而這台18號車亦以組別第二名、總排名第五名的佳績完成賽事，並成為四部打進前十名的SWB Competizione的其中一部。

從賽車場上退役後，這部經典賽車幸得幾名有心的藏家悉心照料，且曾被帶到Goodwood、Montlhery等世界級古董車聚中公開亮相。現在這部車仍保留一套完整出廠文件，以及由法拉利專家Marcel Massini所撰寫的歷史報告。所以在這場由Gooding & Company主持、於倫敦Hampton Court Palace舉行的拍賣會上，250 GT SWB Berlinetta Competizione亦毫無懸念地成為頭標，最以超過776萬英鎊的高紀錄成交。

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Photos by Peter Singhof and Mathieu Heurtault.