當全球各大車廠都致力研發電動車的同時，仍有獨立小型車廠推出更強大的內燃機汽油動力高性能跑車。近年復活並集中製作限量生產超級跑車的意大利經典品牌De Tomaso，宣佈明年開始投產最新款式P900，只製作18台，它屬於賽道專用車型，並不能在各國一般道路使用。
P900的命名，乃由於開發指標為車重900公斤，引擎最大馬力900匹，以期達到馬力與重量比例1:1。P900底盤及車身全由碳纖製造，外形要求達到空氣動力所需的效果，因此特別在豐田廠隊德國的風洞中進行測試，以調校出最佳成果，車尾的圓渾單體式尾翼是P900特色，而且更配備主動式DRS功能。
新車使用傳統內燃機動力，不帶任何電驅裝置，引擎為獨立開發的6.2公升V12自然吸氣版本，車廠表示這是有史以來體積最小、重量最輕的V12引擎，淨重僅220公斤，使用合成燃料，最高轉速可達12,300RPM，連接Xtrac提供的序列式波箱驅動後輪。
不過，由於這台引擎仍在開發階段，要到2024年才可正式投產。訂購P900又不想等待的車主，車廠的折衷方案是提供一台Judd的V10引擎取代，這是用於1997年巴烈頓一級方程式B197賽車上的動力，最大馬力約750匹。買家購入售價達三百萬美元的P900後，可選擇加入專為De Tomaso車主而設的駕駛俱樂部，由車廠派員組織、協助及指導車主在賽道上全面發揮與享受P900的性能。
