紅牛車手佩雷斯在阿塞拜疆站舉行的星期六短途衝刺賽中奪標，繼續成為在巴庫賽道上贏得比賽三甲次數最多的車手。

今年衝刺賽採用新程序，星期六先進行的排位賽，然後同日稍後開賽，比賽中前八名可以獲得積分，但賽果將不會帶入星期日的51圈正賽中。法拉利的陸克萊繼續發揮賽車使用軟胎時的強大單圈速度，繼星期五正賽排位後再度擊敗兩台紅牛，不過這次排行第二的是佩雷斯，韋斯塔本只排第三位起步。

17圈的短途衝刺賽起步後陸克萊保持領先，但韋斯塔本與羅素平排力爭三個彎後，終因發生輕微碰撞落到第四位，未幾角田裕毅撞車引發虛擬安全車並轉為安全車時段。賽事重開時韋斯塔本乘機超越羅素升上第三。兩圈後佩雷斯利用紅牛賽車在直路上開啟DRS的極速優勢，輕易越過陸克萊取得帶頭。此後車手都傾向保護賽車減少損耗，前列形勢沒有改變，韋斯塔本曾一度逼近陸克萊，由於賽車左側箱破損令速度減低，只能以第三名完賽。

頭八名由法拉利、紅牛、平治及阿士頓馬田四強瓜分所獲分數，陸克萊在短途賽一戰獲得七分，比過去三仗所得還多，積分榜上升回第八，位居四強八將之末。賽後韋斯塔本落車後更怒氣沖沖走向羅素質問他的駕駛方式，對只得第三顯得甚為不滿。星期日的正賽，由陸克萊與韋斯塔本並列頭排起步，二人將在巴庫街道決戰。