今年是英國阿士頓馬田車廠110週年，大事一件接一件，繼其一級方程式車隊宣佈與本田於2026年起合作，由本田提供動力單元後，量產車部門亦發佈DB11的後繼車款——全新超級跑車DB12。

DB11在2016年推出，先後有V8及V12引擎版本，硬頂與開篷車型等；後繼的DB12將於今年第三季起交車，成為車廠的主力新一代量產型號，首先亮相的是雙門硬頂版，造型沿用阿士頓馬田的風格，大致保留傳統的GT跑車格局，即長車頭加上後斜短車尾，前置引擎後輪驅動，而阿士頓馬田更把DB12稱為Super Tourer，搭配由AMG提供的四公升V8雙渦輪增壓引擎，不設混能系統，由內燃機動力爆發最高680匹馬力及800Nm扭力，使用ZF八前速波箱，0-100km/h起跑3.6秒，極速325km/h。

DB12使用鋁合金車架，波箱置於後橋以平衡車重，並首度加入電子限滑差速，波箱有四種行車模式，應付不同的行車需要。懸掛系統擁有主動吸震功能，陶瓷煞車碟為標準設備，而且更有與Michelin合作開發的專用21吋輪胎(前275/35/ZR21、後325/30/ZR21)，最大特點是除了講究抓地力外，還加入特別消音物料，有效地把傳入車廂的路噪減低20%。DB12除了性能強大，同樣具備日常使用的舒適性，是故名為Super Tourer。

新車尺碼和DB11相距不大，軸距及全長甚至都稍為縮短，不過就更闊，整體上提升操控性與靈活性，而車身的細節就更為講究，車頭散熱網是阿士頓馬田的經典造型，變得更大更闊，全新的車頭燈使用多點式LED，車側有雙層下裙擺，車尾圓渾混合鴨尾式擾流，不設外置大尾翼，令全車看來更優雅高貴。車廂為2+2座位佈局，主要使用真皮與碳纖物料，除了具時代感的大型顯示屏，可配合手機程序使用，也保留傳統跑車的實體功能鍵，客戶更可選用車廠專屬訂制部門所提供個人化特別選項。