韋斯塔本完美四十冠
Verstappen's Perfect 40th Victory

韋斯塔本在西班牙贏得本季第五個分站冠軍,累計達到四十次奪標,而且今場更完美展示其統治一級方程式大賽的超卓實力。

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在巴塞隆拿的整個比賽週末,韋斯塔本不但於三節練習中排名第一,排位賽排名第一,創下經改變佈局後加泰隆尼亞賽道的圈速新紀錄。正式比賽以排頭位起步,在六十六圈中每圈保持領先、跑出最快比賽圈速,最後領先第二名的咸美頓達二十四秒勝出,從頭到尾表現出無敵的姿態。

今站比賽另一特點,是全程沒有出現黃旗警告、沒有虛擬安全車狀態,更沒有出動安全車,整場賽事中唯一可見的賽車接觸,是開賽首彎諾里斯與咸美頓的輕微碰撞,而唯一經由仲裁發出的處罰,只有末段時角田裕毅因迫使周冠宇跑出賽道被罰五秒 (過程中並無任何碰撞),而最終二十台賽車全部完賽無一退出,算是一場極為太平無事的比賽。

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由於賽事過程無風無浪,勝負完全取決於賽車速度,因此雖然起步時前七位由不同車隊的車手按序出擊,最終排名前十名獲得積分的,仍屬於紅牛、平治、阿士頓馬田、法拉利和Alpine五支前列車隊,只有陸克萊由於更換車尾部件後於維修道包尾起跑,以十一名完賽未能得分。角田裕毅賽後罰時丟失前十,愛快羅密歐的周冠宇升上第九,成為五強外唯一得分的車手。

超過十二萬觀眾於週日進場觀賽,可惜兩位西班牙車手皆未能晉身三甲,前排起步的山斯開段守住第二位,但法拉利賽車的比賽速度不及平治,咸美頓與羅素分別得第二及第三名。至於艾朗素從第八位起步,終以第七名跑畢全程,是為今季以來最差的完賽成績,本站後平治終於超越阿士頓馬田,在車隊積分榜升上第二,仍遠遠落後紅牛達135分。