首回左軚美國限定
Subaru STI S209

去年富士汽車才推出了限量450台的STI S208以及為慶祝STI部門成立三十週年的STI Type RA-R,可以上型號也是日本限定,而為了照顧海外富士支持支的需要,富士汽車最終於美國底特律車展上,推出專門為美國市場而設,限量200台的STI S209,這也是「S20X」系列的首款左軚型號。

由外到內,STI S209也比STI S208更加強勁,雖然外型參考了S208,尤其是那隻輕量化支架式固定尾翼以及碳纖維車頂,可是STI S209的頭泵把兩側增每邊加了兩片導風鰭,沙板也多了一口散熱孔,較STI S208惡辣一點。除此之外,它的車身闊度也增加了43.2毫米,以容納更闊的265/35 Dunlop GT600A 19吋輪胎,Dunlop也以特別開發的橡膠來炮製STI S209的輪胎,因此而獲得超過1g的側向抓著力。而廠方也安排了它配備了 Bilstein吸震筒以及20毫米直徑的後穩定桿,還有前頂巴來提升車身剛性,改善轉向準繩度。

可是,STI S209的矚目之處,是它終於放棄了EJ20引擎,改用容積更大的EJ25引擎,而STI為這副2.5公升引擎升級使用更大的HKS渦輪增壓器,便最高壓力由16.2psi提升至18psi,再配合引擎內部改良以及減少17%排氣阻力的輕量化尾喉,為它供應推算約341匹馬力。確實性能有待官方的進一步消息,而STI S209預計會在今年年尾開始交車,而因為左軚限定關係,在香港路上出現的機會會較以往的「S220X」系列為少。