電動力剋488 Pista
1180bhp Schaeffler 4ePerformance

Formula E舉辦至第4個賽季,每年戰車都不斷強化,電動性能進步神速,可惜究竟何時及如何應用到民用車上,仍是未知數。不過以生產汽車及航天用軸承為主業、近年積極開發Hybrid系統之德國大廠Schaeffler,就終於跟Audi合作示範電動量產車可強悍至何等程度。

有留意Formula E賽事的車迷,相信都不會對Schaeffler陌生,公司從2015年開始已跟Audi Sport及ABT合組ABT Schaeffler Audi Sport車隊參戰,而今次開發的實驗車型Schaeffler 4ePerformance,就正正採用2016年冠軍車手Lucas di Grassi之戰車Spark-ABT Schaeffler FE02技術,以Audi RS3為基礎,於引擎艙及後軸之前分別換上2個各295匹馬力之電動馬達,每個馬達輸出至獨立車輪,並可各自調校適正之輸出,實現智能四輪驅動,令總輸出達到1,180bhp,0-200km/h加速只需7秒,比最新的Ferrari 488 Pista還要快0.6秒。

然而廠方並未有提供電動車用家最關心之續航力數據,只稱4ePerformance配上比Spark-ABT Schaeffler FE02賽車容量多出接近一倍之64kWh鋰電池,並設有對應320Nm扭力之MGU動能回收系統。不過觀乎採用85kWh鋰電池之762匹Tesla Model S P85D能有480km續航力,相信Schaeffler 4ePerformance的續航力亦不會太短。