現時不少高性能跑車也擁有主動尾翼等可以自動調節的空氣動力學車身部件，令跑車在不同的駕駛速度與方向組合之下也保持最佳表現。眼前這台由意大利汽車設計系畢業生Davide Pellicciari所創作的Lamborghini Raton概念賽車，把汽車自主的功能進一步升級。

Raton是以林寶堅尼在2017年聯同麻省理工學院合作研發的Terzo Millennio電動概念超跑作設計靈感，不過新車的外表跟Terzo Millennio卻毫不相像，Pellicciari表示Raton是屬於全新賽制的賽車，直接來說這個設計完全不受現代科技與規例限制。Raton車上的感應器負責管理所有空氣動力學部件，全部也可按需要自動變化，即使在攻彎時也可以緊貼地面，從而做出最佳表現。新一代的輪輞具有磁力部件，可以靜電或磁力充電，但Pellicciari未有解釋這方面的原理。至於車身的顏色也可改變，整台車更可發光，當賽車遇到問題時可以此提醒其他車手避開，令賽事更加安全。