不論大小賽車活動，每年更改規則令賽事更公平及更有觀看性，似乎已是慣常做法，而把賽車硬性改為全電動的參賽資格，法國Andros Trophy雪地賽相信是先驅。為應付這項新規格，賽事近年的冠軍常客DA Racing車隊，便率先發布新戰車——選擇是法國純電小車雷諾ZOE。

DA Racing的ZOE戰車已加裝更闊的包圍，來容納比原裝更粗更闊的雪地車胎，而頭蓋亦加入一個散熱孔為安裝在車頭的摩打散熱。不過其他包圍也是密密實實，畢竟此車要應付在阿爾卑斯山區比賽時低至負15度的低溫，相信這是為電池保暖的防護之一。DA Racing將在下週為此ZOE進行動力改良，所以現時仍未知其最後規格。而採用新賽制的2019至2020年度Andros Trophy賽事將在12月7至8日舉行，似乎他們要加緊時間進行改裝及進行測試了。