賓利慶祝成立一百週年紀念的活動眾多，其中較近期公佈的企劃還包括這台由賓利定制部門Mulliner主理的Corniche復刻版。
1939年製造的Corniche只有一台，可說是4¼ Litre與R Type Continental之間的聯繫，相對1920及1930年代的傳統賓利車款，Corniche車身有更多流線，有助加快車速及增強動力，它之後的R Type Continental甚至最新的Continental GT都其影響。當年原裝Corniche在法國街道進行測試期間發生意外撞毀，賓利打算把底盤與車身分開送返英國進行維修，結果底盤成功送到，車身卻在法國等待運輸時被炸彈摧毀，連殘骸也不知去向。
Corniche修復企劃由WO Bentley和Sir Henry Royce紀念基金於2001年開始，一直進度緩慢，直至去年由車廠Mulliner部門主理，結合原廠資源與專業知識，以一年多時間完成。工匠以原裝零件、原裝技術圖紙及金屬打板及蒸汽彎曲木材等傳統人手工藝結合最新投術，新車的物料與細節盡量根據原裝。Corniche復刻版會在九月舉行的英國Salon Privé車展上首次亮相。
