據知在本週美國圓石灘Concours d’Elegance老爺車盛事中，將有一個林寶堅尼Miura專場展示五架叫人讚嘆不已的林寶堅尼Miura名作。五台Miura都有其特別故事，其中三台最近已在位於意大利Sant’Agata的林寶堅尼古董車修中心(Lamborghini Polo Storico)完成復修，並以最佳狀態與大眾會面。

第一台是屬於第22台出廠的Miura，它在1967年6月時交付於瑞士車手Karl Foitek，第三任車主在2018年10月購入此車前，它曾經被美國的林寶堅尼專家修復。

第二台屬於第101台出廠的Miura，最初由前伊朗國王穆罕默德·禮薩·巴拉維擁有，此車在1979年他被罷免後，被新政府沒收，但取終成功逃走出國，再被巴拉維兒子擁有三十年之久。目前擁有者只在今年較早時分購入，便立即送往圓石灘展出。

第三台就是電影迷應該非常熟悉，在1968年的經典電影《 Italian Job》開場現身的那一台橙色Miura。它於拍攝後被送回廠方，再交付至羅馬一名車主手上，再經過多次易手，直至今年一位列支敦斯登(Liechtenstein)的車主把它送往林寶堅尼古董車修中心時才被發現其身份，車身編號是#3586。

第四台是150台SV版本的其中一台，此車身處南非三十年，2001年才送往美國境內，直至2016年被FIA總裁Jean Todt購入，並於去年完成林寶堅尼古董車修中心的復修。

最後一台是林寶堅尼的one-off作品Miura SVR。原本它只是一台S型的標準版本，後來在1974年被德國人Heinz Straber購入後，再被送往林寶堅尼古董車修中心，其後被林寶堅尼試車手Bob Wallace所開發的Miura Jota所影響，Heinz Straber委託林寶堅尼古董車修中心把這台Miura升級成為獨一無異的Miura SVR，最後需時十八個月至1976年才完成升級。