Longtail傳人
McLaren 600LT

傳聞已久的新一代McLaren限量Longtail跑車今天終於揭曉,教車迷始料不及的是竟然並非出自Ultimate Series或Super Series,而是基於入門Sports Series的570S進化出全新的600LT,售價低至185,500英鎊,雖然廠方未公佈限量數字,但亦肯定會掀起搶購潮。

作為繼1997年F1 GTR ‘Longtail’賽車、2015年675LT Coupe及Spider之後,廠方第4款Longtail車型,雖然600LT的級數不及先輩,但廠方特別將其雙出排氣喉縮短至安裝於引擎艙頂部45度朝天噴射之佈局,已足以令全球車迷嘩然。實際上,此設定旨在將引擎之排氣阻力極限地縮短至比Senna更低,配合強化的冷卻系統,已能輕易將570S的3.8公升V8 Twin Turbo引擎由570匹提升至600匹,620Nm之最高扭力亦有20Nm進帳。縱使廠方未有提供其0-100km/h加速及極速之進境有所等程度,但單從佈局已可知排氣聲可為車主帶來前所未有的震撼感受。

其實McLaren車迷都知,此3.8公升V8 Twin Turbo引擎單憑改動電腦程式已可提升30匹,縮短排氣行程此舉是有必要還是gimmick,留待車迷判決。不過600LT的確貨真價實地如前作般作出賽車化改動,全車有23%部件跟570S不同,最突出的當然是排氣喉移至引擎艙後方騰出的空間,被加長74mm的全新設計Longtail車尾取代,換上更巨型的車底擾流器,配合更誇張的頭鏟及固定式GT尾翼,令高速下壓力大幅提升。同時600LT亦按Longtail型號之傳統進行一絲不苟的輕量化工程,由碳纖車身部件到碳纖桶形座椅,以至鋁合金鍛造懸掛組件及煞車卡鉗等,令車重比570S下降達96kg,低至1,247kg,達成481PS/tonne之出色馬力重量比。