在上世紀中期出產的法拉利250系列，近年屢次拍賣市場刷新成交紀錄，尤以250 GTO最為瘋狂，現已佔據最高成交價首兩位。最近又一輛法拉利250進入易手市場，由Auxietre & Schmidt代表出售，它是一台由賓利法連拿負責車身設計的250 GT Berlinetta Prototipo。

以往法拉利的車身都由Vignale負責，直至在五十至六十年代之間，賓利法連拿慢慢成為安素‧法拉利的首選車身設計單位。這台誕生於1956年的法拉利250 GT Berlinetta Prototipo，底盤編號為0435GT，是雙方合作的初期作品。它是一台原型車，是為安素‧法拉利的指揮家好友Guido Cantelli建造，車身建基於250 Europa，也是後來面世的250 GT實驗車之一。它內藏由Gioachino Colombo設計的3.0公升V12引擎，軸距也由以往250系列採用的2,800毫米縮短至2,600毫米。

不幸地，Guido Cantelli在交車後不久於空難中逝世，法拉利後來買回這台250 GT Berlinetta Prototipo並將之轉售，車身顏色由銀色更改為法拉利常用的紅色。經過多次轉手，此車在2000年進行一次全面修復，同時回復出廠時的銀色外觀。Auxietre & Schmidt未有為250 GT Berlinetta Prototipo標出售價，有興趣的收藏家可直接私訊聯絡，祝君好運。