疫情關係，世界兩大古董車展中的美國加州Pebble Beach Concours d’Elegance被迫暫停一年，不過於英國Hampton Court Palace舉行的Concours d’Elegance則決定於9月4至6日如期舉行，成為近半年來首個大型車展。為減低賓客受感染的風險，大會不單嚴格執行防疫措施，如量度體溫、擴闊通道、增設消毒用品及限制餐桌只可坐4人並有2米距離等，還會限制入場人數，並將展覽分為上下午兩場，門票只能預先訂購，可能成為最難入場的一屆。

參展商同樣精挑細選最難得一見的展品，最令人期待的Ferrari已公佈出展名單，今年以1950、60年代最具代表性的250及275車系為主題，其中最歷史悠久的是250 GT Ellena，屬少有並非由Pininfarina製造車身，而是出自Ezio Ellena手筆的250 GT Coupe，1957至58年間只生產50台。性能最強的是1965年Ferrari廠隊的275 P2中置引擎V12原型賽車，同時勇奪Targa Florio及Nurburgring 1000 km大賽冠軍，其後被Ecurie Francorchamps車隊改裝成365 P2繼續作賽並保存至今。還有為符合賽例而生產的街道版賽車，包括首部冠以GTO之名的1962年250 GTO  Group 3 GT賽車及1965年250 LM Group 4 GT賽車，兩部展覽車都曾勝出Le Mans 24 Hours等大賽，另外還有為私人車隊製作的275 GTB Competizione Clienti等流著賽車血脈的展品。