為應付1980年代Group B拉力賽量產規例，福特曾製造二百台中置引擎佈局的RS200，當中僅146台公開發售，所以每逢有易手車盤均引來哄動。此外，福特亦製造24台更高性能版本RS200 Evolution，原裝2.1公升引擎已可爆發550匹馬力，0至100km/h少於3.2秒，在當時來說可謂非常瘋狂，所以曾保持多年加速最快量產車的健力士紀錄。

其中一台為美國加州車主生產的RS200 Evolution，現正於美國Canepa網上易手平台尋求新主人。車身編號106的白色RS200 Evolution，行走里數為16,793公里，不但擁有「full option」裝備，包括Speedline輪圈、Momo軚盤、拉力賽規格的AP制動外，上手車主在翻新時更升級引擎，更換新渦輪增壓器和引擎管理系統，連排氣系統也是全新，為其再榨取額外一百匹至七百匹馬力，與現代超跑不相伯仲。