次世代幻想
Toyota 2000GT Hommage

不少經典汽車即使推出新一代,無論改進多少,依然無法取代初代的精神,如Audi TT、Land Rover Defender及本田NSX等。不知豐田是否亦認同這一想法,所以至今未有為旗下名作2000GT定下後續型號時間表。這代表豐田不想重蹈覆轍投放大量資源換來一台不能回本的作品嗎?某程度上,凌志LFA就是重蹈覆轍的豐田代表作,但慶幸不是用2000GT的名義來推出,所以可當作「個別例子」,屬於另一個故事。

那2000GT應該要延續下去嗎?德國法蘭克福設計室TUGBOTZ聯合創辦人Nirmit Soni發表新一代2000GT Hommage虛擬設計圖片展示他對2000GT延續的渴望。概念車設計圖源自他在本田擔任設計師時的個人創作,後來再交由數碼設計師Sandeep Dasari建立虛擬模型,再由Vitali Enes及Constantin Stein兩位圖像大師把虛擬模型製成眼前的高清平面圖像。

Nirmit Soni似乎拿捏到近代豐田的設計語言,可是卻感覺不到任何關於元祖2000GT的延續細節,唯一比較有關係的,是向2000GT SCCA Racing Cars 33號車致敬的紅色車頭拉花,那是由Carroll Shelby於1968年改裝給Scooter Patrick的比賽戰車。看了這台2000GT Hommage,你會認同筆者覺得2000GT是無法被新世代型號取代的看法嗎?