美國汽車改裝公司Singer Vehicle Design 2009年開始為保時捷964的風冷引擎911提供修復服務，不但沒有半點違和感，引擎輸出更有理想的提升。後來與Williams Advanced Engineering聯手調校的Singer DLS，注入F1技術後，更把跑車推往更高層次。去年，Singer接受一位長期客人委托，把一台964的911改裝成為達卡賽車。最後Singer與保時捷拉力賽車達人Richard Tuthill合作製成眼前這台Singer ACS(All-Terrain Competition Study)。

Richard Tuthill曾於1980年代與英國Prodrive研製經典拉力賽車Rothmans 911 SC/RS的外殼，這也啟發他把相似的設計放在ACS，同時進行翻天覆地的改造。為令ACS有足夠剛性來面對激烈路況，底盤改用堅硬單體式設計，懸掛是八吋行程，每個車輪有兩支吸震筒，還有碳纖車身板件、鍛造鋁合金輪圈、四活塞卡鉗制動和液壓式手制，車廂更有專業級導航和食水系統。動力仍是Singer拿手的3.6公升水平對向引擎，最大馬力450匹，峰值扭力58.0kgm，引擎動力經五前速序列式平齒波箱傳到車輪。

這車是否很級引？如果閣下有一台964，也可請Singer為你改裝成為ACS，因為該車主願意把全部改裝細節和數據分享。Singer希望可造多數台ACS，並帶它登上達卡賽車的舞台。