繼麥拿侖後，紅牛集團旗下的AlphaTauri成為第二支發佈2021年度新賽車的一級方程式車隊，新車命名為AT02，也就是繼去年的AT01、更名AlphaTauri後推出的第二款賽車。

由於按例沿用2020年底盤，AT02可說就是AT01的進化版，外型上可說大同小異，除了因應2021年的新空氣動力修訂規則後的底板，還有全新的車側擾流套件。至於動力系統繼續由本田提供。早前紅牛已宣佈，在今年季後收購本田的動力單元技術，旗下兩支車隊會沿用此系統直至2025年。

新發佈的AT02，較令人注目的是使用22號的車號，這曾是前世界冠軍畢頓專用車號，在畢頓退役兩年後，交還國際汽聯供車手選用，而AlphaTauri新提拔的日本車手角田裕毅，成為個人專用車號編制後，第二位以22為個人號碼的車手，也是自2004年賽季後小林可夢偉離開一級方程式，再有日本車手坐上一級方程式賽車正選駕駛席的第一人。

現年前有20歲的角田裕毅，是一級方程式史上首位千禧後車手（生於2000年）。角田裕毅的隊友，是去年為車隊贏得意大利站的加斯利，這位擁有64場分站比賽經驗的25歲法國車手，將負起指導角田裕毅的職責，繼續使用原有的10號車號。