紅牛車手韋斯塔本在巴林連續三節練習賽皆領先情況下，順利取得排位賽最佳成績，於週日的比賽得到排頭位之利。星期六雖然有第三節一小時的練習，但由於賽道溫度在日落後迅速下降，因此即使韋斯塔本在最後的試跑帶來達0.7秒的優勢，亦不代表肯定可以在排位賽控制大局。

第一階段的排位，前五名由五支車隊瓜分，可見競爭激烈，較令人意外是今年加盟阿士頓馬田的維度爾出師不利，在跑快圈時兩度被黃旗阻礙，結果僅排在18位，只位居兩台哈斯之前。到第二階段，除了本田陣營和平治車隊，其他各隊為保可以進入前十，皆使用軟胎出場，法拉利雖然包辦前兩名，但也表示陸克萊和山士都要以此軟胎起步。

最後十強的爭奪，史杜爾、陸克萊和艾朗素都只跑一次快圈，其中陸克萊表現出色一舉排在第四，重返一級方程式第一次參加排位賽的艾朗素也排得第九。前三名仍是韋斯塔本與兩位平治車手之爭，他在最後一圈突破1分29秒大關，比咸美頓快近0.4秒，保達斯排第三。不過韋斯塔本表示，自己曾跑上路肩令賽車底板輕微受損，未知會否影響正賽表現。