全新DTM賽車出場
2021 DTM Pre-Season Test

2021年是德國房車大師賽(DTM)走向新紀元的一年,今屆參賽隊伍連同新車,在季前試車中亮相。今季DTM共有八站,在六月蒙莎舉行的首戰前,眾車隊將有兩次官方試車的機會,以求儘快熟悉以GT3規格賽車參戰的運作和收集數據。

過去沿用多年Class I規格的DTM賽車,在參賽三大車廠中的平治和奧迪相繼退出後,餘下的寶馬無法獨支大局而告終。幾經商討後,賽會決定從2021年起,使用GT3規格的賽車,雖然車種改為GT級,但就保留使用DTM之名,而參加隊伍亦由廠隊變成私人車隊,僅在技術上接受車廠的客戶賽車部門支援。

新成立的2021 DTM,陸續得到個別車隊參戰,車種包括平治AMG GT、奧迪R8 LMS、寶馬M6 GT3,並第一次在DTM賽事中出現法拉利品牌,意大利AlphaTauri車隊以488GT3出戰。在為數眾多的平治中,以兩屆DTM總冠軍Gary Paffett回歸最引人注目。四台奧迪有三台來自Abt車隊,其中廣受留意的不是廠隊車手,而是女車手Sophia Floersch,也就是年前在澳門大賽車三級方程式比賽中,於葡京彎演出炮彈飛車的主角。

 

在為數不多的寶馬中,M6 GT3是全新M4 GT3推出前的謝幕戰,也有前DTM總冠軍Marco Wittmann在陣。至於兩台法拉利,當中以一級方程式車手Alex Albon進軍DTM最為矚目,原為紅牛車手的Alex Albon,今年席位被佩雷斯取代,他降為後備車手,不過車隊也為他找到實戰機會,就是在一級方程式的工作不衝突時,將選擇個別分站的DTM參賽。