法國汽車藝術家Yan Denes的作品頗有水墨畫的詩意，以輕微的筆觸營造留白的效果，營造出一種典雅靜謐的感覺。他喜歡以畫筆勾畫出法拉利、保時捷以及著名車手在賽道上的風姿，突出賽車的動感與美態，同時令它抽離於紛擾、模糊的背景，捕捉賽車世界的寧靜一刻。

若果閣下手上有《Milk Motor Club》創刊號，不妨先欣賞封面上的畫作，因為那幅本田NSX NA1畫作，正是出自他的手筆。不過，他更廣為人知的作品，其實是法拉利，在他的個人網站上，不難看見法國車手Jean Guichet慣常地輕鬆側頭，駕駛他的法拉利275P賽車在1965年的Targio Florio賽事中駛過小鎮；還有1969年，英國車手貝爾（Derek Bell）在紐堡靈賽道駕駛的法拉利DINO一躍而起；當然也少不了舒麥加駕駛的F2002戰車，這些都可說是賽車史上的經典畫面。

與其他很多男孩一樣，YAN自小已非常熱愛汽車，「還記得祖母買給我的第一台模型車，是愛快·羅密歐8C 2300，我至今仍保存着它。」他尤其對跑車及賽車感興趣，1992年6月，意大利法拉利車會在科西嘉島及撒丁島舉行集會，九歲的他目睹一個令他至今印象難忘的畫面。「當時我被一百架跑車包圍，它們在停車場咆哮，然後等待渡輪載到鄰島，這次回憶十分難忘，至今我仍然記得，報紙上關於這個活動的圖片，有一架250 LM非常注目。」從那天起，他便對法拉利充滿熱情， 購買有關品牌的模型車及書籍等。

驟眼看，你或以為是數碼作品，其實他的所有作品都是一筆一畫用數小時、甚至數十小時創作而成。 「我不喜歡數碼繪畫，因為我無法感受紙張的質感，而且感覺有點虛擬，缺乏真實的那種感覺。」他認為，當今的數碼技術日新月異，即使時下最先進的繪畫工具，也可能很快被淘汰，反而傳統的技藝，一直有其過人之處。

最近十年，他主要以乾粉彩繪畫，然後用特殊畫筆在紙張上輕掃，至於背景的細節，則用法國品牌Conté à Paris的啞黑鉛筆「Pierre Noire」，以類似渲染的效果營造氣氛，最後再用定型噴霧劑來保護藝術品。這或許是作品看起來像素描的原因，實際上，在他七歲開始創作粉彩畫前，他更喜歡畫素描，即使秀拉（Seurat）及Edward Hopper等藝術家在油畫方面的成就更高，Yan也更喜歡他們的素描作品。