法拉利純V8中置引擎最終章F8 Tributo登陸已一年，世界各地改裝商開始發表針對這台V8戰馬的改裝示範，德國Novitec最近亦展示精心炮製的F8 Tributo，作品名為「Novitec F8 N-Largo」。
F8 N-Largo以風洞分析設計全新的車身面板，其改變程度連頭燈也是度身訂做，部分部件更以碳纖維原色展示，包括從頭至尾的車底導流，前輪沙板氣孔、側鏡、車頂引擎進氣孔及尾翼等。此外，它的動力也有提升，把本來輸出720匹的F154 3.9公升90度夾角V8雙渦輪增壓引擎，調高至818匹馬力，峰值扭力更上升13.5kgm至92.0kgm。
F8 N-Largo的0至100km/h加速時間為2.6秒，比原裝F8 Tributo縮短0.3秒，0至200km/h加速時間為7.4秒，極速維持在340km/h的相同水平。F8 N-Largo只會限量生產15台，雖然Novitec仍未為它進行定價，但據說全數配額已經售出，大家只好透過圖片及影片欣賞。
