面對速度驚人的平治賽車，紅牛車隊在排位賽為韋斯塔本定下別開生面的戰略，韋斯塔本將於正賽中以排頭位起步。

儘管兩隊賽前都聲言阿布扎比站只不過是一個正常的分站比賽，但對世界冠軍最後決戰的咸美頓和韋斯塔本來說，這場比賽絕非以奪取分站第一名為目標，他們只需要盯緊對方，務求得到較前位置即可，特別是對有贏得分站次數較多優勢的韋斯塔本，無論如何跑在咸美頓前面完賽即成霸業。

紅牛車隊看來使用一個較激進的排位賽戰略，韋斯塔本在第二階段使用軟胎跑快圈，令他只能以相同的軟胎用於正賽起步，此舉作為比賽初段壓制咸美頓，條件就是韋斯塔本必須在排位賽第三階段擊敗咸美頓，紅牛下令隊友佩雷斯犧牲第一個快圈，在韋斯塔本前方為其提供尾流，結果韋斯塔本亦不負所託，造出新佈局的阿布扎比賽道的最快圈速紀錄。