高性能腳車王
Toyota GR Corolla

豐田在美國加州長灘藉著Formula Drift比賽前夕,公佈下半年將於日本生產第十二代Corolla的高性能版本GR Corolla。

豐田Corolla數十年來一直是車廠的暢銷車系,以可靠耐用聞名於世,被稱為經濟實惠的腳車王。它過去曾是豐田賽車的代表,從九十年代的A組房車,到後來的歐版Corolla演化成越野賽車Corolla WRC,都取得輝煌的戰績。近年,Corolla繼續省油實用的角色,但在豐田統帥豐田章男推動下,決心讓它重新成為高性能車種的一員。

GR Corolla是冠以豐田Gazoo Racing名義的版本,仍基於今代E210系的五門掀背車型,內裡注入GR Yaris的體格,包括1.6公升三汽缸渦輪增壓引擎,馬力調整為304匹,配GR-Four四輪驅動系統及前後輪限滑差速,配密比六前速手波,皆來自GR Yaris。車身則採用大幅拋闊的輪距,前輪距增加60mm,後輪距增加85mm,以增強行車穩定性。同時,車架、懸褂及制動皆經加強,車尾設左中右三出尾喉,並採用碳纖部件以減輕車重,暫定淨重為1,475公斤。

GR Corolla將提供一般道路版和賽道使用版,外觀最大分別為後者車頭冚上加設兩個散熱通道。目前發佈的圖片是供北美市場的左軚版,但所有GR Corolla都會在日本豐田廠房製造,右軚日本版相信會同步推出。