Azimut一向以舷內機機動艇為產品主線，但近年卻憑著新推出的Verve系列，充滿野心地向舷外機巿場拓展，將意大利頂尖造船工藝引入更廣闊的用家巿場。

一般而言，儘管舷外機遊艇的NVH值較舷內機遊艇稍遜，但因為維修和保養方式簡便，反而更吸引擁有大量大眾用家的北美和東南亞巿場。Azimut首台舷外機遊艇Verve 47於2020年推出，糅合美式運動釣魚船的功能和操縱性，以及意式豪華巡航艇的設計風格和乘坐舒適性，推出兩年便於全球大賣多達66艘。

全新推出的Verve 42同樣由著名船體設計師Michael Peters和外形及空間設計師Francesco Struglia共同負責，沿用階梯式「V」型通風隧道（SVVT）船體，有效減低水面阻力，維持一貫平穩而順暢的航行特性。雖然它船殻略小，室內空間較為緊湊，但仍能容納約12名乘員或賓客。船上戶外區域包括一個多用途生活空間、一個裝有坐墊的休息區、一個設於船艉的游泳平台，船艙內則設有一個可轉換為雙人床的用餐區和具有衛浴設施的雙人艙。此外，當然具有電視和迷你廚房等必要設備。

Verve 42裝置三台Mercury的400至450匹舷外機，最高速度可達45節，巡航速度也達到33節，續航距離為200海里，於近岸地區進行滑浪、潛水、釣魚等水上活動均全無難度。目前Azimut已收到33張Verve 42的訂單，客人的預算等候期約為兩年。