英國麥拿侖車廠推出新款Artura GT4賽車，取代舊有的570S GT4，新車將成為McLaren Trophy專用賽車。

Artura是麥拿侖新一代入門級混能跑車，除了沿用全碳纖結構車架，更有全新開發的三公升V6引擎，麥拿侖賽車部門把Artura引進用於賽車改裝，保留雙渦輪增壓動力，最高可發出585匹馬力 (GT4需接受動力均衡限制)，但就拆除賽車規則不容許的電動馬達，因此令賽車版Artura的重量比570 GT4減輕達一百公斤。同時，由於跑車版本使用的是八前速波箱配電驅後波，賽車版本在拆除電動系統後，波箱也會改用傳統機械式七前一後撥片操控模式。

作為一台賽車，麥拿侖Artura GT4裝備一切規定的安全設備，如內置防滾架、賽車座位、賽車安全帶等，電子系統則包括賽車用的ABS防鎖煞車與循跡控制，駕駛席前方有Bosch的新型顯示屏，不僅加強圖像效果，而且有發光掣鈕，方便耐力賽進行夜賽時的操控。Artura GT4還改用類似720S GT3所用的軚盤，上設各式各樣的功能鍵。附加的耐力賽選項裝備可加設額外的車燈及車手飲水系統，客戶車隊亦可按需要訂購左側加油和氣動升高車身的插候口，方便適合不同方向的賽車場維修道。

外型大體上維持街車的線條，主要改裝包括空氣動力套件、尾翼及擴散器，加強通風開口，令散熱效果更佳。Artura GT4有兩個版本，一是按照GT4規格及性能均衡調校，以符合出戰GT4賽事的要求；另一個是所謂Cup Car版本，用以出戰統一規格的McLaren Trophy歐洲賽事，特點是解除所有GT4性能均衡限制，包括引擎達最大馬力輸出，因此McLaren Trophy版的Artura賽車將比GT4版更快。用戶更可通過簡單的調校變更，把賽車由Cup Car轉為GT4，以便出戰不同的賽事。訂購新車的客戶車隊或個人車手，將可在2023年度的賽季使用新車參賽。